A distanza di più di un secolo, l’evento in questione ha l’obiettivo di rievocare tale competizione attraverso un raduno di auto d’epoca con corteo e sfilata delle vetture lungo un percorso che ripercorre in parte le strade che in origine erano state adibite a questa gara facendo rivivere così ai partecipanti i fasti del passato. Inoltre, l’itinerario previsto intende snodarsi attraverso località del rodigino così da promuovere le peculiarità del territorio polesano.
Immagine di copertina della rievocazione storica del Circuito del Polesine 2025
Locandina della rievocazione storica del Circuito del Polesine 2025 realizzata dalla studentessa Cioin Aurora della 5E del laboratorio di grafica tenuto dal Prof. Andrea Pizzo del Liceo Artistico C. Roccati di Rovigo
Time Line del 12 Ottobre
LENDINARA (RO)
P.zza Risorgimento
Dalle ore 8:30
Ritrovo degli equipaggi partecipanti per effettuare l’iscrizione e ricevere il “welcome kit”. A seguire la colazione presso bar del centro
Dalle ore 9:00
Possibilità di visitare alcuni edifici storici (Chiesa di Sant’Anna, Museo del Risorgimento, Palazzo Pretorio, ecc.)
Ore 9:45
Riordino equipaggi per preparativi in vista della partenza del corteo delle vetture
PARTENZA
P.zza Risorgimento
Ore 10:00
Partenza corteo vetture con prima parte del percorso turistico (tot. 35 km circa)
BADIA POLESINE
Ore 10:30
Transito delle vetture presso le vie del centro di Badia Polesine con passaggio presso Municipio per consegna agli equipaggi di riconoscimento da parte dell’Amministrazione Comunale
PINCARA
Ore 11:00
Sosta presso le storiche “Distillerie Mantovani” per visita museo d’impresa e, a seguire, aperitivo e rinfresco
Ore 12:15 circa
Partenza del corteo per la seconda parte del tragitto con sfilata e foto ricordo presso le ville palladiane di Fratta Polesine. Successivo rientro a Lendinara (tot. 35 Km circa)
ARRIVO
P.zza Risorgimento
Ore 13:00 circa
Arrivo corteo in P.zza Risorgimento a Lendinara per chiusura anello percorso
PRANZO
Ristorante “Al Ponte”
LUSIA (RO)
Ore 13.15
Pranzo presso l’unico ristorante della provincia di Rovigo ad essere riconosciuto come locale storico d’Italia
SALUTI
Ore 15:00 circa
Saluti e ringraziamenti al termine del pranzo
Auto iscritte
LOTUS ESPRIT TURBO SE
- Marca: LOTUS
- Modello: ESPRIT TURBO SE
- Anno: 1990
- Cilindrata: 2200 cm3
- Potenza: 264 CV
- Note: La quarta generazione di Esprit è firmata da Peter Stevens. Il propulsore di 2.2 litri viene fornito di iniezione elettronica ed intercooler ad acqua. Dal 1990 viene introdotto anche l’ABS
FORD ANGLIA SUPER
- Marca: FORD
- Modello: ANGLIA vers. 123E Deluxe
- Anno: 1966
- Cilindrata: 1198 cm3
- Potenza: / CV
- Note: Versione con motore potenziato. Inoltre, presenta paraurti cromato, grandi strisce bianche nei pneumatici e striscia latarale colorata che percorre tutta la carrozzeria in lunghezza
CITROEN DS 23 PALLAS
- Marca: CITROEN
- Modello: DS 23 PALLAS
- Anno: 1972
- Cilindrata: 2347 cm3
- Potenza: 124 CV
- Note: Vettura di fascia alta con molte innovazioni tecnologiche per l’epoca tra cui la prima iniezione elettronica, i fari direzionali secondo la sterzata e le sospensioni idropneumatiche
PORSCHE 911 TARGA
- Marca: PORSCHE
- Modello: TARGA
- Anno: 1980
- Cilindrata: 3000 cm3
- Potenza: 204 CV
- Note: Questo modello appartiene alla serie “G” della 911 prodotto dal 1973-89. Caratteristica principale i paraurti maggiorati con fascia di plastica nera per soddisfare normative USA.
DODGE VIPER GTS
- Marca: DODGE
- Modello: VIPER GTS
- Anno: 1996
- Cilindrata: 8000 cm3
- Potenza: 450 CV
- Note: La versione GTS si caratterizza per la maggior potenza del motore. Ulteriori elementi distintivi sono il telaio in tubi di acciaio e pannelli di vetroresina per contenere il peso.
LANCIA APPIA
- Marca: LANCIA
- Modello: APPIA (I serie)
- Anno: 1954
- Cilindrata: 903 cm3
- Potenza: 38 CV
- Note: Nata nel 1953 per sostituire l’Ardea, questo modello presenta soluzioni tecniche innovative come l’adozione dei cilindri a V stretto, 2 alberi a camme nel basamento, testa in alluminio.
FERRARI 458 ITALIA
- Marca: FERRARI
- Modello: 458 ITALIA
- Anno: 2012
- Cilindrata: 4500 cm3
- Potenza: 570 CV
- Note: La carrozzeria firmata Pininfarina presenta particolari innovativi come i gruppi ottici a “scimitarra”. Il telaio è in lega d’alluminio realizzato con tecnologie aerospaziali
PORSCHE 911 TURBO S
- Marca: PORSCHE
- Modello: 996 TURBO S
- Anno: 2003
- Cilindrata: 3600 cm3
- Potenza: 450 CV
- Note: Si tratta di una versione elaborata della 996 Turbo in cui la rimappatura della centralina e l’adozione di turbocompressori di maggiori dimensioni permettono un aumento di cavalli.
FERRARI CALIFORNIA T
- Marca: FERRARI
- Modello: CALIFORNIA T
- Anno: 2017
- Cilindrata: 3855 cm3
- Potenza: 560 CV
- Note: La sigla T della California sta per Turbo. Benchè esteticamente la vettura sia uguale a quella normale, questa versione presenta 2 turbo in grado di sviluppare 70 cavalli in più.
FERRARI F430
- Marca: FERRARI
- Modello: F430
- Anno: 2006
- Cilindrata: 4300 cm3
- Potenza: 490 CV
- Note: Ferrari di serie che mutua aspetti come l’aerodinamica, la motoristica, il telaio e l’elettronica dal mondo della Formula Uno. Innovativo ed esclusivo il differenziale autobloccante
CHEVROLET CORVETTE C4 ZR-1
- Marca: CHEVROLET
- Modello: CORVETTE ZR-1
- Anno: 1991
- Cilindrata: 5.700 cm3
- Potenza: 375 CV
- Note: La Corvette ZR-1 è un prodotto di alta tecnologia industriale assemblato con la cura di un’automobile artigianale. E’ in assoluto la migliore Granturismo costruita oltreoceano
LANCIA FLAVIA CONVERTIBILE
- Marca: LANCIA
- Modello: FLAVIA CONVERTIBILE
- Anno: 1963
- Cilindrata: 1800 cm3
- Potenza: 92 CV
- Note: La Flavia porta il nome di un’altra famosa strada consolare e, nella versione convertibile, è carrozzata Vignale. E’ una delle auto più innovative e coraggiose di sempre.
FIAT 500 C
- Marca: FIAT
- Modello: 500 C
- Anno: 1951
- Cilindrata: 500 cm3
- Potenza: 16.5 CV
- Note: Universalmente conosciuta come “Topolino”, rappresenta l’utilitaria della FIAT. La 500 C è il 100° modello di vettura prodotta dal Lingotto. Si caratterizza per i fari incassati nei parafanghi
FERRARI TESTAROSSA
- Marca: FERRARI
- Modello: TESTAROSSA
- Anno: 1986
- Cilindrata: 4.943 cm3
- Potenza: 390 CV
- Note: Icona senza tempo del Cavallino, si caratterizza per l’esclusivo 12 cilindri boxer centrale, la linea molto sportiva e le inconfondibili striature sulla fiancata a coprire la presa d’aria posteriore.
MORGAN 4/4
- Marca: MORGAN MOTOR COMPANY
- Modello: 4/4
- Anno: 1977
- Cilindrata: 1.600 cm3
- Potenza: 95.5 CV
- Note: E’ l’auto che ha il periodo di produzione più longevo di qualsiasi altra vettura (1936-2018). Il nome del modello sta per 4 ruote (prima era prodotta con 3 ruote) e 4 cilindri.
MG B
- Marca: MG
- Modello: B
- Anno: 1980
- Cilindrata: 1.900 cm3
- Potenza: 82 CV
- Note: MG B è la prima vettura sportiva della casa inglese con scocca portante. L’impostazione è classica con trazione posteriore e motore longitudinale. Certamente una icona per le auto inglesi
FERRARI 208 GT4
- Marca: FERRARI
- Modello: 208 GT4
- Anno: 1977
- Cilindrata: 1.991 cm3
- Potenza: 170 CV
- Note: Nata per il mercato italiano, la 208 presenta la stessa meccanica della 308 ma con cilindrata e potenza ridotte. Unico disegno di Bertone per Ferrari, furono realizzati 840 esemplari
FERRARI 348 TS
- Marca: FERRARI
- Modello: 348 TS
- Anno: 1992
- Cilindrata: 3.400 cm3
- Potenza: 320 CV
- Note: Berlinetta con tettuccio apribile in materiali plastici e con componenti meccaniche uguali alla versione con tetto rigido. La vettura presenta numerosi riferimenti stilistici della Testarossa.
FERRARI 612 SCAGLIETTI
- Marca: FERRARI
- Modello: 612 SCAGLIETTI
- Anno: 2005
- Cilindrata: 5.748 cm3
- Potenza: 540 CV
- Note: Quando viene lanciata nel 2004 rappresentava la supercar più potente nonchè la più avanzata quattro posti mai prodotta a Maranello. Le sue prestazioi sono eccezionali (320 Km/h)
DICONO DI NOI
IAT ROVIGO – 18 settembre 2025
Motori Storici – 3 ottobre 2025
Delta Radio Italia – 30 settembre 2025
Tourist Office App – Settembre 2025
“Circuito del Polesine: rievocazione storica della competizione polesana”
Veneto The Land of Venice – Settembre 2025
“Ferrari rievocazione storica 1924-2025 Circuito del Polesine: una sfida secolare”
Scuderia Ferrari Club – Settembre 2025